Filtrează articolele

Societate & Lifestyle

Insulele Canare refuză acostarea navei MV Hondius, afectată de hantavirus, în ciuda aprobării guvernului spaniol

Insulele Canare refuză acostarea navei MV Hondius, afectată de hantavirus, în ciuda aprobării guvernului spaniol
O criză sanitară neașteptată a izbucnit în Atlantic, iar autoritățile din Insulele Canare au luat o decizie fermă: nu permit acostarea navei de croazieră de lux MV Hondius, pe care a fost confirmat un focar de hantavirus, o boală rară transmisă de rozătoare. Deși guvernul spaniol de la Madrid a dat undă verde pentru intrarea navei în port, președintele regiunii autonome Canare, Fernando Clavijo, a blocat operațiunea, invocând lipsa de informații suficiente pentru a garanta siguranța publică. Nava se află în prezent ancorată în largul coastelor Capului Verde, iar la bord sunt aproximativ 150 de persoane din 23 de țări, dintre care trei pasageri – un cuplu olandez și un cetățean german – au decedat deja din cauza infecției.

Organizația Mondială a Sănătății (OMS) a identificat opt cazuri legate de această navă, dintre care trei confirmate și cinci suspecte. Trei dintre persoanele suspectate de infectare au fost evacuate recent în Olanda pentru tratament. În plus, Elveția a confirmat că un cetățean elvețian aflat la bord a contractat boala și este tratat la Zurich, fără a reprezenta un pericol pentru public. În Africa de Sud, un cetățean britanic este tratat pentru tulpina Andină a virusului, care, în cazuri rare, se poate transmite între oameni, potrivit Institutului Național pentru Boli Transmisibile din această țară.

Hantavirusul se transmite de obicei prin contactul cu urina, saliva sau fecalele rozătoarelor infectate. Directorul general al OMS, Tedros Adhanom Ghebreyesus, a declarat că riscul actual pentru publicul larg rămâne „scăzut”, iar oficialii OMS au adăugat că virusul se răspândește între oameni doar după un contact prelungit și foarte apropiat. Nava MV Hondius a plecat din sudul Argentinei la sfârșitul lunii martie, iar focarul a fost raportat în timp ce se îndrepta spre Capul Verde. Primul pasager afectat, un cetățean olandez, a murit pe 11 aprilie, iar trupul său a rămas la bord până pe 24 aprilie.

Decizia președintelui Canarelor de a refuza acostarea a stârnit un conflict cu guvernul central spaniol. Ministerul Afacerilor Externe al Spaniei a declarat că nava ar trebui să fie lăsată să acosteze în conformitate cu obligațiile „dreptului internațional și principiilor umanitare”, după solicitările OMS și ale Centrului European pentru Prevenirea și Controlul Bolilor. Cu toate acestea, Clavijo a convocat o întâlnire de urgență cu premierul Pedro Sánchez pentru a discuta situația. El a subliniat că autoritățile regionale nu au primit suficiente date despre amploarea focarului și despre măsurile de izolare de la bord, ceea ce face imposibilă evaluarea riscului pentru locuitorii insulelor.

Această situație readuce în discuție tensiunile dintre autoritățile centrale și cele regionale în gestionarea crizelor sanitare, mai ales după experiența pandemiei de COVID-19. Pe de o parte, guvernul spaniol invocă obligațiile internaționale și nevoia de a oferi asistență medicală persoanelor blocate pe navă. Pe de altă parte, liderii locali se tem de o posibilă răspândire a virusului în comunitățile insulare, unde sistemul medical este limitat. Hantavirusul, deși rar, poate fi fatal – rata mortalității variază între 1% și 15%, în funcție de tulpină. În cazul tulpinii Andine, care a fost identificată în Africa de Sud, transmiterea interumană este posibilă, deși extrem de rară.

Pasagerii rămași la bord trăiesc o adevărată dramă. Blocați pe mare, fără posibilitatea de a debarca, ei sunt supuși unor măsuri stricte de carantină. Echipajul și pasagerii sunt monitorizați constant, iar cei care prezintă simptome sunt izolați. Cu toate acestea, condițiile de la bord devin tot mai greu de suportat, iar lipsa de informații clare din partea autorităților sporește anxietatea. Organizațiile umanitare cer o soluție rapidă, subliniind că dreptul la sănătate și demnitatea umană nu trebuie compromise de dispute birocratice.

Pe plan internațional, cazul MV Hondius atrage atenția asupra vulnerabilității călătoriilor maritime în contextul apariției unor boli rare. Croazierele de lux, care traversează oceanele și vizitează multiple porturi, pot deveni vectori de răspândire a agenților patogeni. Deși hantavirusul nu se transmite ușor între oameni, riscul există, iar autoritățile sanitare trebuie să găsească un echilibru între protejarea sănătății publice și respectarea obligațiilor umanitare.

În concluzie, refuzul Insulelor Canare de a permite acostarea navei MV Hondius este o decizie controversată, dar care reflectă prudența necesară în fața unei boli necunoscute. Rămâne de văzut dacă guvernul spaniol va impune respectarea deciziei sale sau dacă se va ajunge la un compromis care să permită debarcarea în condiții de siguranță. Până atunci, cei 150 de oameni de la bord rămân captivi ai unei situații fără precedent, iar comunitatea internațională urmărește cu îngrijorare evoluția evenimentelor.

De ce este important: Acest caz evidențiază tensiunile dintre autoritățile centrale și regionale în gestionarea crizelor sanitare transfrontaliere, precum și provocările logistice și etice legate de carantinarea navelor de croazieră. De asemenea, subliniază necesitatea unor protocoale internaționale clare pentru situații de urgență medicală pe mare, mai ales în contextul creșterii călătoriilor maritime și a riscului de apariție a unor boli rare. Pentru public, este o reamintire a faptului că, deși riscul de transmitere a hantavirusului este scăzut, vigilența și cooperarea între state sunt esențiale pentru a preveni răspândirea bolilor.

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți oferi o experiență de navigare cât mai plăcută. Continuarea navigării implică acceptarea acestora.