Într-un interviu acordat Al Jazeera, Mohammed al-Bukhaiti, membru al biroului politic al Houthi, a declarat că grupul va răspunde atacurilor pe care le consideră a fi venite din partea Arabiei Saudite. „Disponibilitatea lor de a ataca Aeroportul Sanaa pentru a împiedica sosirea sau plecarea zborurilor oferă Yemenului dreptul de a lovi aeroporturile lor și de a le impune un asediu, așa cum au făcut ei cu noi”, a spus al-Bukhaiti.
Purtătorul de cuvânt al Houthi, Yahya Saree, a declarat că atacul de luni a pus capăt „fazei de dezescaladare” a războiului din Yemen, care durează de la preluarea controlului asupra Sanaa de către Houthi în 2014. Violențele din această săptămână urmează confruntărilor din Hodeidah dintre forțele Houthi și cele guvernamentale de la începutul lunii iulie și amenință să pună capăt a patru ani de relativă calm de la încheierea unui armistițiu temporar acum patru ani.
Loviturile, despre care al-Bukhaiti a spus că „nu vor rămâne fără răspuns și pedeapsă”, au vizat pista Aeroportului Sanaa în timp ce un avion iranian care transporta o delegație Houthi din Teheran se apropia. Delegația participase la funeraliile fostului Lider Suprem al Iranului, Ali Khamenei, ucis la începutul războiului SUA-Israel împotriva Iranului, pe 28 februarie. Al-Bukhaiti se număra printre oficialii care călătoreau cu avionul iranian, care a fost redirecționat către Hodeidah, un oraș de pe coasta yemenită a Mării Roșii, aflat tot sub controlul Houthi, susținuți de Iran.
Declarațiile sale au urmat propriului răspuns al Houthi la atacul asupra Aeroportului Sanaa: o salvă de rachete balistice trase asupra Aeroportului Internațional Abha din sudul Arabiei Saudite. Coaliția condusă de Arabia Saudită a declarat că a interceptat cu succes rachetele. Houthi au amenințat cu acțiuni suplimentare pentru a pune capăt „asediului” asupra Aeroportului Sanaa și s-au angajat să mențină zborurile între Sanaa și Teheran. Ei spun că nu au nicio problemă să paralizeze aeroporturile saudite pentru a atinge acest obiectiv.
Un zbor între Teheran și Sanaa pe 3 iulie a provocat tensiunile recente, după ce Houthi au acuzat avioanele de război saudite că au încercat să împiedice aterizarea avionului iranian. Zborul a fost primul zbor iranian anunțat public care a aterizat în Sanaa de peste un deceniu. Guvernul yemenit a acuzat Iranul că folosește zborurile către Yemen ca acoperire pentru a trimite echipamente Houthi.
Vorbind luni în cadrul Consiliului de Securitate al ONU, ambasadorul Yemenului la ONU, Abdullah al-Saadi, a declarat că avionul care încerca să aterizeze în Sanaa era legat de Garda Revoluționară Islamică a Iranului (IRGC) și transporta „personal, know-how și echipament militar și cu dublă utilizare”. El a adăugat că guvernul yemenit s-a oferit să transporte delegația Houthi de la Teheran la Sanaa cu o companie aeriană yemenită.
Odată cu potențialul de escaladare a violențelor în Yemen, există acum temeri că Houthi vor folosi controlul asupra teritoriului de-a lungul Mării Roșii pentru a închide Strâmtoarea Bab al-Mandeb, punctul de intrare sudic al acestei căi navigabile vitale. Împreună cu amenințările continue la adresa transportului maritim în Strâmtoarea Hormuz – de cealaltă parte a Peninsulei Arabe – ca urmare a războiului SUA cu Iranul, orice atac asupra navelor din largul coastei Yemenului ar afecta și mai mult economia globală.
Întrebat despre posibilitatea închiderii Strâmtorii Bab al-Mandeb, al-Bukhaiti a exprimat că toate opțiunile sunt pe masă pentru Houthi. „Cartea Bab al-Mandeb este un activ strategic pe care Yemenul are luxul de a-l folosi”, a spus al-Bukhaiti. „Vom folosi această carte împotriva națiunilor care ne agresează activ. Vom folosi Bab al-Mandeb într-un mod care să nu aducă niciun rău națiunilor care nu sunt implicate în ostilități împotriva Yemenului.”
Houthi au lansat anterior atacuri asupra navelor pe care le considerau legate de Israel sau Statele Unite, în urma războiului genocid al Israelului împotriva Gazei. Atacurile Houthi au paralizat transportul maritim prin Marea Roșie și au ucis cel puțin nouă marinari, patru nave fiind scufundate și altele sechestrate. SUA, Israel și Regatul Unit au efectuat anterior lovituri în Yemen pentru a încerca să oprească atacurile Houthi, care au încetat de la acordul de încetare a focului din Gaza din octombrie 2025.
De ce este important:
Această escaladare amenință să reaprindă un război devastator în Yemen, care a ucis sute de mii de oameni și a provocat una dintre cele mai grave crize umanitare din lume. În plus, amenințarea cu închiderea Strâmtorii Bab al-Mandeb ar putea perturba grav comerțul global, având în vedere că aproximativ 10% din traficul maritim mondial trece prin această rută. Orice blocaj ar putea duce la creșterea prețurilor la energie și la bunuri de larg consum, afectând economii din întreaga lume. De asemenea, tensiunile dintre Houthi și Arabia Saudită riscă să atragă și alte puteri regionale și globale într-un conflict mai amplu, mai ales în contextul războiului SUA-Israel împotriva Iranului. Situația necesită o atenție internațională urgentă pentru a preveni o catastrofă umanitară și economică.
