„Armistițiul nu s-a încheiat. În cele din urmă, acesta este un proiect separat și distinct, iar noi ne așteptam să existe unele turbulențe la început, ceea ce s-a și întâmplat”, a declarat Hegseth. „Am spus că vom apăra și vom apăra agresiv, și am făcut-o cu siguranță. Iranul știe acest lucru, iar președintele va decide dacă ceva va escalada până la încălcarea armistițiului.”
Luni a fost înregistrat cel mai înalt nivel de ostilități de la intrarea în vigoare a armistițiului, pe 8 aprilie. Iranul a anunțat că a tras asupra navelor marinei americane; Statele Unite au declarat că au doborât șapte ambarcațiuni militare mici iraniene; iar Teheranul a reluat lansările de drone și rachete împotriva Emiratelor Arabe Unite. O navă sud-coreeană din apropierea strâmtorii a fost, de asemenea, lovită, într-un atac suspectat a fi iranian. Au existat și victime: trei persoane au fost rănite în urma atacului iranian asupra Zonei Industriale Petroliere Fujairah din Emirate, iar Teheranul susține că un atac american asupra unei ambarcațiuni de pasageri din Golf a ucis cinci civili.
La mai bine de 24 de ore de la începerea eforturilor americane de a sparge blocada iraniană din Hormuz, traficul în strâmtoare rămâne în mare parte blocat, conform datelor de urmărire a navelor. Hegseth a declarat marți că SUA au securizat calea navigabilă și comunică cu navele, companiile și asigurătorii pentru a încuraja vasele să treacă. „Am stabilit o puternică cupolă roșie, albă și albastră deasupra strâmtorii”, a spus șeful Pentagonului. „Distrugătoare americane sunt în poziție, sprijinite de sute de avioane de vânătoare, elicoptere, drone și avioane de supraveghere, asigurând o supraveghere non-stop pentru navele comerciale pașnice.”
Hegseth a adăugat că, pe măsură ce SUA asigură trecerea navelor prin strâmtoare, vaselor iraniene nu li se va permite trecerea, subliniind că asediul naval american asupra porturilor iraniene continuă. Cu toate acestea, oficialii americani nu au oferit detalii despre câte nave vor fi escortate sau dacă navele au acceptat să treacă pe fondul amenințării persistente de atacuri. Generalul american Dan Caine a evitat să ofere cifre exacte, lăsând Comandamentul Central al SUA să răspundă.
Teheranul a respins campania americană, insistând că încă deține controlul asupra căii navigabile. Înainte de război, aproximativ 20% din petrolul și gazele naturale mondiale tranzitau prin Strâmtoarea Hormuz. Deși o parte a căii navigabile trece prin apele teritoriale iraniene și omaneze, rutele de transport maritim erau libere și tratate ca ape internaționale. Acum, Iranul revendică strâmtoarea, pe care a reușit să o închidă la scurt timp după loviturile americano-israeliene din 28 februarie. Majoritatea comunității internaționale a subliniat necesitatea menținerii comerțului liber prin Hormuz.
Președintele Parlamentului iranian, Mohammad Bagher Ghalibaf, a declarat marți că Teheranul consolidează „noua ecuație” în Hormuz. „Securitatea transportului maritim și a tranzitului de energie a fost pusă în pericol de Statele Unite și aliații săi prin încălcarea armistițiului și impunerea unei blocade. Desigur, răul lor se va diminua”, a scris Ghalibaf pe X. „Știm foarte bine că continuarea status quo-ului este insuportabilă pentru America, în timp ce noi nici măcar nu am început încă.”
Prețul petrolului a crescut vertiginos de la începutul războiului. În SUA, creșterea costurilor la benzină alimentează inflația, creând o problemă politică pentru Partidul Republican al lui Trump în perspectiva alegerilor. Prețul mediu al unui galon de benzină în SUA a urcat la 4,48 dolari (1,18 dolari pe litru) marți, potrivit Asociației Americane de Automobile (AAA); înainte de război era sub 3 dolari (0,79 dolari pe litru). Trump și consilierii săi susțin că prețurile vor scădea rapid după încheierea războiului. Prețurile globale ale petrolului au scăzut ușor marți, după o creștere bruscă cu o zi înainte.
Blocada iraniană din Hormuz a lăsat 1.550 de nave blocate în strâmtoare, potrivit oficialilor americani, dar Hegseth a susținut marți că Iranul nu controlează strâmtoarea. El a spus că SUA au reușit să asigure trecerea a două nave comerciale sub pavilion american, alături de distrugătoare ale marinei, luni. „Știm că Iranul este jenat de faptul că blocada noastră rezistă și că putem face navele să treacă, iar noi vom ajuta lumea să treacă navele”, a spus Hegseth. El a adăugat că operațiunea americană în Hormuz este „temporară” și că ulterior va fi preluată de alte țări, fără a le numi. Până acum, aliații SUA au refuzat apelurile de a se alătura eforturilor militare de redeschidere a căii navigabile. „Stabilizăm situația pentru ca comerțul să poată reîncepe, dar ne așteptăm ca lumea să intervină la momentul potrivit, iar în curând vom înapoia responsabilitatea vouă”, a declarat Hegseth jurnaliștilor.
De ce este important:
Acest articol evidențiază fragilitatea armistițiului dintre SUA și Iran și modul în care tensiunile din Strâmtoarea Hormuz afectează economia globală, în special prețul petrolului și securitatea energetică. Deși oficialii americani insistă că armistițiul rezistă, escaladarea violențelor și blocada continuă arată cât de aproape sunt cele două părți de o confruntare majoră. Situația din Hormuz are implicații directe asupra piețelor financiare, inflației și politicii interne americane, în contextul alegerilor viitoare. În plus, refuzul aliaților de a se implica militar subliniază izolarea tot mai mare a Washingtonului în această criză.
