Harta dominanței: De ce Iranul nu-și poate permite să renunțe la controlul asupra Strâmtorii Hormuz

O nouă hartă, trasată cu două linii roșii care se întind dincolo de Strâmtoarea Hormuz, a devenit cel mai recent simbol al escaladării războiului de uzură dintre Iran și Statele Unite. Gardienii Revoluției Islamice (IRGC) au publicat luni o hartă care marchează o zonă maritimă extinsă de control, incluzând porțiuni lungi ale coastei Emiratelor Arabe Unite. În vest, o linie se întinde între extremitatea vestică a insulei iraniene Qeshm și emiratul Umm al Quwain din EAU, iar în est, o a doua linie leagă Muntele Mobarak al Iranului de Fujairah-ul emiratelor. Anunțul a venit după ce președintele american Donald Trump a lansat un nou efort de a deschide acest punct de strangulare energetică – închis aproape complet de la începutul războiului SUA-Israel împotriva Iranului, pe 28 februarie – trimițând marina să escorteze tancurile blocate prin strâmtoare, într-o campanie numită „Proiectul Libertatea”. Într-o nouă escaladare, Emiratele Arabe Unite au raportat luni atacuri cu drone și rachete, inclusiv unul care a provocat un incendiu la un important hub energetic din Fujairah, primele astfel de incidente într-un stat din Golf de la armistițiul SUA-Iran din 8 aprilie. EAU au dat vina pe Iran pentru atacuri. Deși Teheranul nu a confirmat oficial lovitura, marți a părut să recunoască că se află în spatele atacurilor, spunând în același timp că SUA și acțiunile lor în regiune sunt responsabile. Președintele Parlamentului iranian, Mohammad Bagher Ghalibaf, a declarat marți într-o postare pe rețelele sociale că „continuarea situației actuale este insuportabilă pentru Statele Unite, în timp ce noi nici măcar nu am început încă”. În spatele acestei aparențe de încredere, însă, analiștii spun că Iranul se bazează tot mai mult pe controlul Strâmtorii Hormuz pentru a obține o pârghie vitală în războiul său în curs cu SUA și Israel, oficial doar în pauză sub armistițiu. Prin perturbarea traficului maritim în Strâmtoarea Hormuz, un pasaj pentru aproximativ un sfert din comerțul global de petrol pe mare și volume semnificative de gaze naturale lichefiate și îngrășăminte, Iranul a reușit să impună costuri economice SUA, precum și restului lumii. Experții spun că acest lucru i-a oferit o greutate în negocieri, pe măsură ce încearcă să respingă cererile americane, cum ar fi insistența Washingtonului ca Teheranul să-și încheie efectiv programul nuclear. Efectele de undă rezultate au afectat piețele energetice, transportul maritim și lanțurile globale de aprovizionare, traficul de tancuri scăzând de la o medie de 129 în februarie la un punct mort virtual. Mohammad Reza Farzanegan, profesor de economie a Orientului Mijlociu la Centrul pentru Studii Orientale și Mijlocii (CNMS) al Universității Marburg, a descris controlul Iranului asupra Strâmtorii Hormuz drept un „egalizator strategic”. „Permite Iranului să semnaleze că presiunea asupra sa nu va rămâne limitată la Iran”, a declarat Farzanegan, care este și cercetător la Institutul pentru Studii Avansate din Hamburg (HIAS), pentru Al Jazeera. „Iranul nu poate egala puterea navală și aeriană a SUA în mod simetric, dar are geografia de partea sa”, a continuat el. „Hormuz este îngustă, aglomerată și vitală din punct de vedere economic. Într-un astfel de spațiu, Iranul nu are nevoie de o confruntare la scară largă pentru a impune costuri. Mine, rachete, drone, bărci rapide, perturbări electronice și amenințarea unor țintiri selective pot face tranzitul riscant chiar și fără o închidere totală.” De fapt, Iranul nu trebuie să învingă Marina SUA pentru a schimba calculul economic al războiului. „Trebuie doar să facă asigurătorii, transportatorii și comercianții de energie să înțeleagă că presiunea militară asupra Iranului va avea costuri pentru piețele globale. Doar această incertitudine poate crește prețurile petrolului și GNL, poate majora costurile de transport și poate transmite conflictul în inflație, securitate alimentară și piețe financiare”, a spus Farzanegan. Cerința principală a Iranului de a descuraja tancurile petroliere sau transportatoarele de GNL să tranziteze poate fi îndeplinită cu aproape orice proiectil exploziv. Pe parcursul conflictului, Iranul a arătat că posedă un arsenal sofisticat care include drone de atac unidirecționale, ambarcațiuni de atac rapid înarmate cu rachete de croazieră antinavă, lansatoare de rachete și chiar rachete ghidate antitanc care ar putea fi lansate în număr mare, inclusiv din instalații costiere subterane. Dar perturbările Iranului vin cu un cost ridicat. SUA au impus o blocadă navală asupra tuturor porturilor și transporturilor iraniene începând cu 13 aprilie, limitând capacitatea Iranului de a exporta petrol, de a importa bunuri esențiale și de a menține intrările de valută. Prețurile au crescut vertiginos, iar milioane de locuri de muncă au fost pierdute sau suspendate în contextul unei întreruperi aproape totale a internetului impusă de autoritățile de la Teheran. „Hormuz este probabil principala pârghie a Iranului în acest stadiu, deși este un activ periculos”, a spus Farzanegan. „Oferă Iranului putere de negociere tocmai pentru că folosirea sa completă ar dăuna tuturor.” Armistițiul fragil dintre SUA și Iran părea sub tensiune marți, după ce EAU au acuzat Iranul că a atacat rafinăria de petrol din Fujairah, care exportă peste 1,7 milioane de barili pe zi de țiței și combustibili rafinați, aproximativ 1,7% din cererea zilnică mondială. Atacul de luni a venit după ce armata americană a declarat că două nave comerciale americane au trecut prin strâmtoare cu sprijinul distrugătoarelor cu rachete ghidate ale Marinei. Iranul a negat orice traversări, în ciuda faptului că compania de transport maritim Maersk a confirmat că nava sub pavilion american Alliance Fairfax a ieșit din Golf sub escortă militară americană. În plus, armata americană a susținut că forțele sale din regiune au distrus șase ambarcațiuni mici iraniene, ceea ce Teheranul a negat, de asemenea. În schimb, Iranul a susținut că SUA au ucis cinci civili în atacurile asupra navelor iraniene. Muhanad Seloom, profesor asistent de politică internațională și securitate la Institutul pentru Studii Absolvente din Doha, a spus că atacul asupra Fujairah a fost o reamintire că Iranul nu trebuie să atace direct navele comerciale americane în Strâmtoarea Hormuz – poate lovi și statele din Golf pentru a menține presiunea economică asupra piețelor globale. „Iranul încearcă să le spună țărilor GCC că, dacă SUA ne atacă, vom distruge toată infrastructura voastră și vom provoca un colaps economic”, a declarat Seloom pentru Al Jazeera, referindu-se la membrii Consiliului de Cooperare al Golfului: Arabia Saudită, EAU, Qatar, Kuweit, Oman și Bahrain. Pe parcursul războiului, cel puțin 6.413 de rachete și drone au fost lansate asupra a șapte țări arabe din regiune, majoritatea fiind îndreptate către EAU. Abu Dhabi și-a aprofundat parteneriatul strategic cu Israelul – un aliat al SUA în războiul său împotriva Iranului – după normalizarea relațiilor prin Acordurile Avraam din 2020. EAU au părăsit, de asemenea, cartelurile petroliere OPEC și OPEC+ luna trecută, conduse efectiv de Arabia Saudită. „Marea întrebare acum este ce înseamnă acest lucru pentru țările GCC și cât timp își vor mai practica răbdarea strategică?” a spus Seloom, referindu-se la politica de reținere adoptată până acum.### De ce este important:Controlul Strâmtorii Hormuz nu este doar o chestiune de geopolitică regională, ci un factor care influențează direct prețurile energiei la nivel global, stabilitatea lanțurilor de aprovizionare și securitatea economică a milioane de oameni. Înțelegerea acestui joc de putere dintre Iran și SUA este esențială pentru a anticipa evoluțiile piețelor financiare, riscurile de inflație și chiar posibilele crize umanitare. Fiecare mișcare în această regiune poate avea consecințe care se resimt de la benzinăriile din Europa până la fabricile din Asia.