Filtrează articolele

AI

Gropile din asfalt costă milioane. O companie folosește AI și camioane pentru a le repara

Gropile din asfalt costă milioane. O companie folosește AI și camioane pentru a le repara
Gropile din asfalt sunt o pacoste urbană care înfurie șoferii, strică mașinile și îngroapă bugetele primăriilor. De la trotinetele electrice până la camioanele de marfă, nimeni nu scapă de ele. Recent, compania de trotinete Lime a listat gropile ca risc oficial în documentația pentru listarea la bursă. Deși tehnologia a promis de nenumărate ori că va rezolva problema, gropile persistă. Însă pe măsură ce mașinile devin tot mai încărcate cu senzori avansați, ele se transformă într-un instrument care poate alerta rapid autoritățile despre gropi și alte probleme urbane. Luna trecută, Waymo și Waze au anunțat un program pilot pentru a împărtăși date despre gropi cu administrațiile locale. Acum, compania de management al flotelor Samsara spune că duce această idee mai departe cu propria sa ofertă bazată pe inteligență artificială, numită „Ground Intelligence”.

Samsara a petrecut ultimul deceniu oferind clienților săi camere video montate în milioane de camioane pentru monitorizarea șoferilor, prevenirea furturilor și gestionarea daunelor. Compania din San Francisco a folosit toate aceste date pentru a antrena un model propriu care poate detecta diferite tipuri de gropi și poate determina cât de repede se deteriorează acestea. Ideea este că flota de camioane echipate Samsara este mult mai răspândită decât cea a robotaxiurilor Waymo, care numără în prezent doar aproximativ 3.000 de vehicule. Chiar dacă acest număr va crește, Samsara consideră că va putea colecta mai multe date și, crucial, date repetate din aceleași locații, care să arate cum evoluează gropile în timp.

Samsara crede că aceste date vor fi valoroase pentru orașe. Marți, compania a anunțat că are deja mai multe orașe sub contract și că orașul Chicago devine un nou client. Ground Intelligence va fi prima dintr-o serie de soluții și puncte de date oferite. Alte funcții posibile includ detectarea graffiti-urilor, a gardurilor de protecție rupte, a cablurilor electrice atârnând prea jos sau, practic, „orice putem observa care are relevanță pentru un oraș sau pentru sectorul privat”, a declarat Johan Land, vicepreședinte senior pentru produs la Samsara.

De obicei, spune Land, orașele trebuie fie să trimită echipe în teren, fie să analizeze sute de apeluri la 311 pentru a găsi aceste probleme. Este mult zgomot. Propunerea Samsara este că poate livra semnalul rapid, datorită numărului mare de camioane și furgonete comerciale care folosesc deja camerele sale. Ground Intelligence funcționează ca un tablou de bord. Populează proactiv avertismente pe o hartă cu gropi în dezvoltare și alte probleme potențiale. De asemenea, permite orașelor să extragă imagini anonimizate de la camerele vehiculelor pentru a confirma rapoartele cetățenilor privind indicatoare rutiere căzute, canale înfundate sau alte probleme de infrastructură publică.

„Aceasta este magia: transformă un proces care era reactiv într-unul proactiv”, spune Land. „Înseamnă că nu mai mergi să repari o singură groapă. Planifici: știu unde sunt toate gropile din această zonă. Merg și le repar una câte una, dintr-o singură tură.” Samsara se gândește și la alte modalități de a valorifica această rețea mobilă de supraveghere municipală pe care a construit-o. Marți, a anunțat un produs numit Waste Intelligence, care facilitează companiilor de salubritate confirmarea rapidă a ridicării gunoiului sau a reciclabilelor clienților. De asemenea, Samsara a anunțat o ofertă de „management al numărului de călători”, care poate alerta șoferii de autobuz despre „evenimente neașteptate de îmbarcare” sau poate crea un „manifest digital” pentru autobuzele școlare.

De ce este important:


Această tehnologie nu doar că economisește milioane de dolari din bugetele locale, dar și îmbunătățește siguranța rutieră și calitatea vieții în orașe. În loc să aștepte ca cetățenii să raporteze problemele, administrațiile pot acționa preventiv, reparând gropile înainte ca acestea să devină periculoase. Mai mult, utilizarea datelor deja colectate de camioanele comerciale reduce nevoia de investiții suplimentare în senzori. Pe termen lung, acest sistem ar putea fi extins pentru a monitoriza orice aspect al infrastructurii urbane, de la iluminatul public până la semnele de circulație. Este un exemplu clar de cum inteligența artificială și datele mari pot transforma administrația publică, făcând-o mai eficientă și mai receptivă la nevoile cetățenilor.

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți oferi o experiență de navigare cât mai plăcută. Continuarea navigării implică acceptarea acestora.