Filtrează articolele

Societate & Lifestyle

Houthiții vor să copieze controlul iranian asupra Hormuzului în Marea Roșie: avertismentul ministrului de externe al Yemenului

Houthiții vor să copieze controlul iranian asupra Hormuzului în Marea Roșie: avertismentul ministrului de externe al Yemenului
Într-un avertisment sumbru lansat de la Riad, ministrul de externe al guvernului yemenit recunoscut internațional, Afrah al-Zouba, a declarat că mișcarea Houthi încearcă să reproducă strategia Iranului în Strâmtoarea Hormuz, prin preluarea controlului asupra traficului maritim în Strâmtoarea Bab al-Mandeb din Marea Roșie. „Houthiții vor să copieze modelul iranian, iar acest lucru va închide două strâmtori principale, porțile de acces în Golf și Marea Roșie”, a spus al-Zouba luni, într-o conferință de presă la ambasada Yemenului din capitala saudită.

Strâmtoarea Bab al-Mandeb, care leagă Marea Roșie de Golful Aden și Oceanul Indian, este o arteră vitală pentru economia globală. Aproximativ 30% din traficul mondial de containere tranzitează Marea Roșie, iar între 12% și 15% din comerțul global total depinde de această rută. Geografia Yemenului oferă celui care controlează vestul țării o influență covârșitoare asupra traficului prin Bab al-Mandeb. Datele recente arată că traficul maritim prin Marea Roșie este deja în declin: duminică, doar 11 nave de marfă au traversat strâmtoarea.

Al-Zouba a subliniat că Houthiții, susținuți de Iran, au fost încurajați de lipsa unui răspuns internațional suficient la activitățile lor din regiune. Declarațiile sale vin pe fondul escaladării tensiunilor dintre Houthi, pe de o parte, și Arabia Saudită și guvernul yemenit recunoscut internațional, pe de altă parte. La începutul lunii iulie, Houthiții au declarat o blocadă maritimă asupra traficului din Marea Roșie către și dinspre Arabia Saudită și au lansat rachete și drone împotriva regatului. Ca răspuns, Riadul a efectuat atacuri aeriene asupra orașului-port Hodeidah, controlat de Houthi, unul dintre cele mai importante puncte de intrare pentru ajutoare și comerț.

Această escaladare din iulie este cea mai gravă de la armistițiul din 2022 și are loc în contextul reluării atacurilor americane asupra Iranului. Al-Zouba a declarat că guvernul yemenit, susținut de Arabia Saudită, este pregătit pentru o escaladare suplimentară și că focul se schimbă de-a lungul liniei frontului dintre teritoriile controlate de Houthi și cele guvernamentale, dar că nu a fost lansată nicio ofensivă majoră. Aproape 20 de luptători din ambele părți au murit la începutul acestei luni în confruntări în jurul Hodeidah.

Războiul din Yemen a izbucnit în 2014, când Houthiții au cucerit capitala Sanaa, iar fostul președinte Abd-Rabbu Mansour Hadi a fugit în cele din urmă la Riad. Arabia Saudită a condus o coaliție arabă într-o campanie pentru a-i înlătura pe Houthi între 2015 și armistițiul din 2022. În 2026, Houthiții rămân la putere în capitală și în alte părți ale Yemenului. Între timp, tensiunile dintre Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite, pe care Riadul le acuză că sprijină un grup separatist din sudul Yemenului, au afectat evoluțiile pe teren. Civilii yemeniți au plătit cel mai mare preț: se estimează că 377.000 de persoane au murit între 2015 și începutul anului 2022, majoritatea din cauza efectelor colaterale ale războiului, precum foametea și bolile.

Analizând situația, este clar că ambițiile Houthi de a controla Bab al-Mandeb nu sunt doar o amenințare regională, ci una globală. Strâmtoarea este un punct de strangulare pentru comerțul mondial, iar orice perturbare majoră ar putea duce la creșterea prețurilor la energie și la bunuri de larg consum, afectând în special țările dependente de importurile din Asia și Orientul Mijlociu. Modelul iranian în Strâmtoarea Hormuz, unde Teheranul a amenințat în repetate rânduri cu blocarea traficului petrolier, este un precedent periculos. Dacă Houthiții reușesc să implementeze o strategie similară, Marea Roșie ar putea deveni o nouă zonă de conflict maritim, cu consecințe imprevizibile pentru securitatea energetică și stabilitatea economică globală.

Lipsa unui răspuns internațional ferm este, după cum subliniază al-Zouba, un factor care încurajează Houthiții. Comunitatea internațională, inclusiv Consiliul de Securitate al ONU, a adoptat rezoluții, dar aplicarea lor a fost slabă. Statele Unite, deși au desfășurat operațiuni navale în zonă, nu au reușit să descurajeze complet acțiunile Houthi. În plus, implicarea Iranului, care neagă sprijinul militar direct, dar este acuzat că furnizează arme și antrenament, complică și mai mult situația.

Pe de altă parte, Arabia Saudită se află într-o poziție dificilă. Deși dorește să-și asigure securitatea și să prevină o escaladare care i-ar putea afecta propriul teritoriu, Riadul este conștient că un război prelungit în Yemen ar putea submina eforturile sale de diversificare economică și de îmbunătățire a imaginii internaționale. De asemenea, relațiile tensionate cu Emiratele Arabe Unite complică formarea unui front unit împotriva Houthi.

Pentru Yemen, consecințele sunt deja catastrofale. Peste 377.000 de morți, milioane de persoane strămutate și o criză umanitară care nu dă semne de ameliorare. O nouă escaladare ar putea agrava și mai mult situația, transformând Yemenul într-un câmp de luptă și mai devastator.

De ce este important:


Acest avertisment al ministrului de externe al Yemenului subliniază o amenințare directă la adresa securității globale. Strâmtoarea Bab al-Mandeb este una dintre cele mai importante rute maritime din lume, iar controlul ei de către o grupare susținută de Iran ar putea duce la o criză economică majoră, la creșterea prețurilor la energie și la perturbarea lanțurilor de aprovizionare globale. În plus, escaladarea conflictului dintre Houthi și coaliția condusă de Arabia Saudită riscă să provoace o nouă catastrofă umanitară în Yemen, unde milioane de oameni depind de ajutoare internaționale. Comunitatea internațională trebuie să acționeze urgent pentru a preveni o criză care ar putea depăși granițele regiunii.

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți oferi o experiență de navigare cât mai plăcută. Continuarea navigării implică acceptarea acestora.