Piața își ajustează rapid așteptările, integrând riscul unor „daune suplimentare asupra infrastructurii petroliere și probabilitatea ca Strâmtoarea Hormuz să rămână blocată dincolo de termenul anunțat de administrația Trump”, explică June Goh, analist senior pe piața petrolului la Sparta în Singapore. Deși președintele american Donald Trump a declarat luni că armata SUA va „ghida” navele comerciale prin această strâmtoare critică, companiile de transport maritim ezită să tranziteze zona din cauza preocupărilor persistente legate de siguranță. Armata americană a raportat că două nave comerciale sub pavilion american au traversat strâmtoarea la câteva ore după ce Trump a anunțat „Proiectul Libertate”, dar nu există încă semne ale unei reluări substanțiale a traficului maritim în regiune.
Luni, șeful Federației Internaționale a Transportatorilor (ITF) a declarat că navele nu ar trebui să fie obligate să traverseze strâmtoarea „fără o garanție completă de siguranță”. „Libertatea de navigație trebuie restabilită în deplină conformitate cu dreptul internațional, dar într-un mod coordonat, transparent și care pune pe primul loc siguranța marinarilor”, a spus secretarul general al ITF, Stephen Cotton, pentru Al Jazeera, adăugând că există „puțină claritate” cu privire la modul în care operațiunea va „asigura o evacuare sigură, nici o garanție din partea Iranului că tranzitul va fi permis”. „Până când nu vom avea aceste asigurări, facem apel la armatori și statele de pavilion să nu trateze acest anunț ca pe un semnal verde”, a avertizat Cotton. „Acești lucrători au îndurat deja săptămâni de frică, incertitudine și greutăți. Nu trebuie să fie puși acum în pericol.”
Potrivit Organizației Maritime Internaționale (IMO), până la 20.000 de marinari rămân blocați pe aproximativ 2.000 de nave în Strâmtoarea Hormuz. IMO a declarat că „nu există precedent pentru blocarea unui număr atât de mare de marinari în epoca modernă”. Națiunile Unite, la rândul lor, au cerut libertatea de navigație în strâmtoare, spunând că închiderea acestei rute „împiedică livrările de petrol, gaze, îngrășăminte și alte mărfuri critice” și „sugrumă economia globală”.
Prețurile Brent au crescut cu peste 50% de la începutul războiului, la sfârșitul lunii februarie, pe fondul unui deficit zilnic de producție estimat la 14,5 milioane de barili. Chiar dacă Washingtonul și Teheranul ar ajunge la un acord pentru a pune capăt războiului, prețurile petrolului vor rămâne probabil ridicate pentru o perioadă, din cauza blocajului de marfă neîncărcată, a infrastructurii regionale avariate și a necesității de a elimina minele iraniene, potrivit analiștilor. Goh, analistul de la Sparta, a spus că se așteaptă ca prețurile să crească și mai mult, pe măsură ce țările își epuizează rezervele de energie. „Pe măsură ce mai multe rapoarte OECD privind stocurile sunt publicate, arătând rate semnificative de epuizare, ar trebui să vedem o tendință și mai bullish pentru prețul Brent”, a adăugat ea.
Impactul asupra economiei globale este deja resimțit. Creșterea prețului petrolului alimentează inflația, pune presiune pe băncile centrale să majoreze dobânzile și încetinește redresarea economică post-pandemică. Țările în curs de dezvoltare, dependente de importurile de energie, sunt cele mai vulnerabile. În același timp, blocada Strâmtorii Hormuz amenință să perturbe lanțurile de aprovizionare globale, nu doar pentru petrol, ci și pentru gaze naturale lichefiate și alte mărfuri esențiale. Situația rămâne extrem de volatilă, iar orice escaladare militară ar putea trimite prețurile la noi maxime istorice.
De ce este important:
Această criză nu este doar o problemă de preț la pompă. Strâmtoarea Hormuz este una dintre cele mai importante rute maritime din lume, prin care trece aproximativ o cincime din consumul global de petrol. Orice blocaj prelungit poate destabiliza piețele energetice, poate provoca recesiuni și poate alimenta conflicte geopolitice. În plus, soarta a 20.000 de marinari blocați pe nave arată cât de fragilă este infrastructura globală și cât de repede poate fi perturbată de acțiuni militare. Înțelegerea acestor dinamici este crucială pentru a anticipa evoluțiile economice și pentru a proteja securitatea energetică a României și a Europei.
