Problema mânerelor manuale a devenit acută în ultimii ani, pe măsură ce producători precum Tesla au făcut din închizătoarele electronice standardul pentru intrarea și ieșirea din mașină. Acestea permit utilizatorilor să deschidă ușile cu smartphone-ul sau cu un card NFC, dar pot eșua în caz de coliziune. De aceea, producătorii care folosesc închizătoare electronice instalează de obicei un mâner manual de urgență, dar acestea sunt adesea ascunse în locuri neașteptate sau în spatele panourilor.
China a anunțat în februarie, după o revizuire de doi ani, că va interzice mânerele exterioare ascunse, acționate electronic, începând cu 2027. În SUA, autoritatea de reglementare a siguranței auto a deschis o investigație asupra sistemului de închidere al Tesla, după ce Bloomberg a scos la lumină problema. Agenția ia în considerare și o nouă regulă care ar putea schimba cerințele de siguranță pentru astfel de sisteme. Un senator a propus chiar o lege care să impună ca mânerele manuale să fie „intuitive și ușor accesibile pentru ocupanți”.
Tesla nu este singura companie care a folosit mânere manuale greu de găsit ca backup. Rivian a avut probleme cu mânerul manual de pe R1, care necesită scoaterea unui panou și tragerea unui cablu. Compania a mutat mânerul într-o poziție mai accesibilă pe noul R2, lansat anul acesta. În 2025, Ford a oprit temporar vânzările Mustang Mach-E și a emis o rechemare pentru a reduce riscul de funcționare defectuoasă a închizătoarelor electronice în caz de pierdere a puterii.
Tesla, care a popularizat mânerele exterioare flush și închizătoarele electronice, a declarat că lucrează la o redesignare a mânerelor. Această rechemare masivă din China este un semnal că industria auto trebuie să găsească un echilibru între designul modern și siguranța pasagerilor. Pe măsură ce tehnologia avansează, este esențial ca producătorii să nu uite de nevoile de bază ale utilizatorilor în situații de urgență.
De ce este important:
Această rechemare subliniază o problemă critică de siguranță care afectează milioane de șoferi la nivel global. Mânerele ascunse, deși estetice, pot deveni capcane în caz de accident, împiedicând evacuarea rapidă. Decizia Chinei de a interzice aceste mânere din 2027 și investigația din SUA arată că autoritățile încep să ia măsuri. Pentru consumatori, este esențial să cunoască locația mânerelor de urgență și să verifice dacă mașina lor este inclusă în rechemări. Producătorii trebuie să prioritizeze siguranța în detrimentul designului, iar această rechemare este un pas în direcția corectă.
