Filtrează articolele

Tehnologie

Eticheta de urmărire care ar putea revoluționa lupta împotriva furturilor de marfă

Eticheta de urmărire care ar putea revoluționa lupta împotriva furturilor de marfă
Să ne imaginăm o scenă: ești președintele unei companii de tequila, iar într-o zi, cineva te sună să-ți spună că 24.000 de sticle au dispărut fără urmă. Cum s-a întâmplat? Răspunsul e simplu și totodată înfricoșător: furtul de marfă la nivel global a devenit o operațiune extrem de sofisticată, iar industria de shipping și logistică se chinuie să țină pasul. Problema de bază e că, între punctele de control din porturi și centrele de distribuție, marfa „dispare” din punct de vedere al vizibilității. Pe 25 iunie 2025, compania de management al flotelor Samsara a anunțat o soluție care ar putea schimba regulile jocului: o etichetă adezivă de dimensiunea unei cărți de vizită, care se lipește pe orice colet și îl face vizibil în timp real.

Eticheta, numită simplu „Samsara Tracking Label”, arată exact ca orice altă etichetă de expediție – un dreptunghi alb cu coduri de bare și logo-uri. În spatele ei, însă, se ascunde o baterie mică din zinc și un chip Bluetooth Low Energy. Ce o face specială? Faptul că poate fi detectată de milioanele de dispozitive Samsara deja instalate în camioane, depozite și porturi. Practic, oriunde există un vehicul sau un senzor Samsara, eticheta „se conectează” și transmite poziția exactă. Și totul într-un pachet de unică folosință.

Nu e prima incursiune a Samsara în domeniul urmăririi. David Gal, vicepreședintele diviziei de echipamente conectate, a explicat într-un interviu exclusiv pentru TechCrunch că firma a ajutat clienții să-și monitorizeze „activele” de ani de zile. Dar soluțiile anterioare erau voluminoase și scumpe. „Clienții ne spuneau: avem nevoie de ceva în timp real, suficient de mic cât să se monteze pe orice echipament”, a povestit Gal. Așa a apărut „Asset Tag”, un dispozitiv de dimensiunea unui dop de vin. Rezolva problema vizibilității, dar încă ieșea în evidență și nu era suficient de ieftin pentru a fi pus pe orice marfă. În plus, clienții voiau să-l recupereze după livrare, ceea ce îl făcea inutil pentru transporturile dus-întors.

Feedback-ul a dus la iterații și, în final, la Tracking Label. Diferența majoră față de alte soluții de urmărire, spune Gal, este rețeaua existentă de dispozitive Samsara. Compania a petrecut ultimii ani echipând flotele clienților cu camere și senzori pentru a proteja și optimiza operațiunile. Eticheta folosește această infrastructură ca pe o rețea Bluetooth, oferind localizare precisă în orice moment. Samsara a mai găsit și alte moduri de a valorifica această rețea. În mai 2025, a anunțat un set de instrumente numit „Ground Intelligence”, care folosește AI pentru a detecta pericole precum gropile din asfalt în timp real. Dar acel proiect implică colaborarea cu orașe și administrații locale. Tracking Label, în schimb, ar putea fi o afacere mult mai mare, având în vedere haosul aproape permanent din industria de shipping și logistică.

Cum funcționează concret? Clienții primesc etichetele într-o stare de „somn”, care poate dura până la 9 luni. Odată activate, bateria de zinc alimentează radioul Bluetooth timp de aproximativ 45 de zile. Când eticheta nu mai e necesară, poate fi aruncată – Samsara a evitat bateriile cu litiu tocmai pentru a facilita eliminarea ecologică. Gal estimează că eticheta va fi folosită mai ales pentru „transporturi critice”, adică va ajuta în principal companiile mari – poate chiar și pe cele care livrează tequila lui Guy Fieri. Dar nu e vorba doar de furt. Urmărirea în timp real permite companiilor să ia decizii rapide dacă o livrare întârzie sau este redirecționată. „Schimbă paradigma de la reactiv la proactiv. Dacă știi că ceva întârzie, poți să acționezi din timp”, a spus Gal.

Samsara nu e singura care încearcă să aducă mai multă vizibilitate în shipping. Alte startup-uri și giganți logistici experimentează cu etichete inteligente, senzori IoT și chiar blockchain. Dar avantajul Samsara e rețeaua deja existentă: peste 2 milioane de dispozitive conectate în flotele clienților. Asta înseamnă că, pentru a beneficia de Tracking Label, un client nu trebuie să instaleze nimic nou – doar să lipească eticheta și să se conecteze la platforma existentă. E un model de business inteligent, care transformă infrastructura deja plătită într-o sursă de venituri suplimentare.

Desigur, există și provocări. Bateria de zinc, deși ecologică, are o durată de viață limitată și poate fi afectată de temperaturi extreme. De asemenea, eticheta depinde de prezența dispozitivelor Samsara în apropiere – dacă un container ajunge într-o zonă fără acoperire, „dispare” din nou. Dar Gal spune că, în practică, majoritatea rutelor comerciale trec prin hub-uri unde există senzori. Și, pe măsură ce rețeaua crește, acoperirea se îmbunătățește.

Pentru o industrie care pierde anual miliarde de dolari din cauza furturilor și a ineficienței, o etichetă de 45 de zile care costă câțiva dolari poate părea o soluție banală. Dar, așa cum spune și Gal, „uneori cele mai simple idei sunt cele care schimbă jocul”. Rămâne de văzut dacă Samsara Tracking Label va deveni noul standard în logistică sau doar o altă încercare într-un domeniu plin de promisiuni neîmplinite. Cert e că, pentru prima dată, marfa nu mai e nevoită să „călătorească în întuneric”.

De ce este important: Furtul de marfă costă economia globală zeci de miliarde de dolari anual, iar metodele tradiționale de urmărire sunt fie prea scumpe, fie prea greoaie. Eticheta Samsara, prin simplitatea și integrarea cu o rețea existentă, oferă o soluție scalabilă și accesibilă pentru companii de toate dimensiunile. Dacă va fi adoptată pe scară largă, ar putea reduce semnificativ pierderile și ar eficientiza lanțurile de aprovizionare, transformând modul în care privim securitatea mărfurilor în tranzit.

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți oferi o experiență de navigare cât mai plăcută. Continuarea navigării implică acceptarea acestora.