Departamentul de Vehicule cu Motor din California (DMV), autoritatea care reglementează testarea și implementarea vehiculelor autonome, a confirmat marți pentru TechCrunch că a modificat permisul de testare fără șofer al Nuro pentru a include vehiculele Lucid Gravity. Nuro deține de șase ani un permis pentru testarea fără șofer, dar acesta se aplica doar unui vehicul de livrare de viteză redusă – un program care a fost abandonat când startup-ul și-a pivotat modelul de afaceri pentru a se concentra pe licențierea tehnologiei sale către companii precum Uber.
Noul permis permite Nuro să testeze vehiculele Lucid fără un operator uman de siguranță la volan. David Salguero, purtătorul de cuvânt al Nuro, a declarat pentru TechCrunch că compania se așteaptă să înceapă testarea fără șofer mai târziu în acest an, fără a oferi detalii suplimentare despre calendar. Acest permis este doar una dintre numeroasele obstacole de reglementare pe care Nuro trebuie să le depășească înainte ca Uber să poată lansa serviciul său premium de robotaxi.
Pentru a opera comercial, Nuro va avea nevoie și de un permis de tip ride-hailing fără șofer de la Comisia pentru Utilități Publice din California (CPUC) și de un permis de implementare de la DMV. Deocamdată, Nuro și Uber testează vehiculele Lucid în mod autonom, dar cu un operator uman de siguranță la volan. Luna trecută, testarea a fost extinsă pentru a permite angajaților Uber să solicite o cursă autonomă într-un robotaxi Lucid – tot cu un operator uman la bord – prin aplicația Uber.
Parteneriatul dintre Nuro, Uber și Lucid a fost anunțat în iulie 2025, când Uber a spus că va investi 300 de milioane de dolari în Lucid și va cumpăra 20.000 de vehicule Gravity pregătite pentru robotaxi. Ulterior, acordul a fost extins la 500 de milioane de dolari și un minim de 35.000 de robotaxi, incluzând cel puțin 10.000 de SUV-uri Gravity și 25.000 de vehicule electrice construite pe viitoarea platformă de dimensiuni medii a Lucid. Aceste vehicule electrice vor fi echipate cu sistemul autonom al Nuro, alimentat de computerul Nvidia Drive AGX Thor.
Robotaxi-ul Lucid Gravity, dezvăluit în ianuarie, este dotat cu camere de înaltă rezoluție, senzori lidar cu stare solidă și radare care ajută sistemul de condus autonom să perceapă mediul înconjurător și să opereze în siguranță. Lucid a livrat 75 de vehicule de inginerie către Nuro și Uber, iar testarea și acumularea de kilometri sunt în desfășurare în mai multe orașe din Statele Unite, a dezvăluit producătorul de mașini electrice în cadrul conferinței privind rezultatele financiare din primul trimestru, marți.
Lucid a declarat că este pe drumul cel bun pentru ca operațiunile comerciale de robotaxi să înceapă la sfârșitul anului 2026. Este posibil ca aceste operațiuni să nu fie complet fără șofer sau să fie limitate într-un fel, în funcție de aprobările de reglementare. Cu toate acestea, directorii Lucid au avut un ton pozitiv în timpul conferinței, menționând că toate dezvoltările și certificările evoluează conform așteptărilor.
De ce este important:
Acest pas marchează o etapă crucială în evoluția transportului autonom. Nuro, care a început ca o companie de livrări cu vehicule lente, s-a transformat într-un jucător cheie în ecosistemul robotaxi, datorită parteneriatului cu Uber și Lucid. Permisul de testare fără șofer demonstrează că autoritățile de reglementare din California au încredere în tehnologia Nuro, chiar și după pivotarea modelului de afaceri. Pentru Uber, acest serviciu premium de robotaxi reprezintă o oportunitate de a reduce dependența de șoferii umani și de a oferi o experiență de lux, similară cu cea a unui șofer personal, dar la scară largă. În același timp, Lucid își consolidează poziția pe piața vehiculelor electrice, demonstrând că platforma sa poate fi adaptată pentru aplicații autonome. Dacă totul merge conform planului, până la sfârșitul anului 2026 am putea vedea primele curse robotaxi fără șofer pe străzile din California, deschizând calea pentru o nouă eră a mobilității urbane. Rămâne de văzut cum vor reacționa concurenții precum Waymo și Cruise, dar un lucru este cert: cursa pentru dominația în domeniul robotaxi-urilor se accelerează.
