Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) a deschis o anchetă împotriva Avride, o companie de robotaxi care colaborează cu Uber, după ce a identificat peste o duzină de accidente și o rănire minoră. Biroul de Investigații al Defecțiunilor (ODI) al autorității de reglementare a declarat că toate cele 16 accidente identificate au legătură cu „competența” sistemului de conducere autonomă al Avride, care se pare că s-a confruntat cu dificultăți la schimbarea benzii, la reacția la alte vehicule din aceeași bandă și la reacția la obiecte staționare. Toate accidentele s-au produs în timp ce vehiculele Avride se aflau sub supravegherea unui monitor de siguranță aflat pe scaunul șoferului.
Contactat pentru comentarii, Avride a refuzat să explice de ce monitoarele de siguranță nu au intervenit în aceste accidente. Compania a subliniat că a raportat aceste accidente către NHTSA, așa cum impune Ordinul General Permanent din 2021 al agenției privind conducerea automatizată. „Am implementat măsuri tehnice și operaționale specifice pentru a aborda constatările noastre din fiecare incident raportat între decembrie 2025 și martie 2026 și am îmbunătățit și mai mult capacitățile generale ale sistemului”, a declarat compania într-un comunicat. „Operațiunile noastre totale au continuat să crească, în timp ce frecvența incidentelor raportată la kilometrajul nostru a scăzut constant.”
Avride, cunoscută mai ales pentru roboții săi de livrare pe trotuar, este o filială a Nebius, fostul Yandex NV, compania cu sediul în Olanda care și-a vândut afacerea din Rusia în 2024. Compania a petrecut, de asemenea, ani de zile dezvoltând și testând mașini cu conducere autonomă și a încheiat un parteneriat cu Uber în 2024. În anul următor, Uber și compania-mamă Nebius au convenit să facă „investiții strategice și alte angajamente” în Avride în valoare de până la 375 de milioane de dolari.
Ancheta vine la doar câteva luni după ce Uber a început să ofere curse cu robotaxi-urile Avride în Dallas, Texas, unde „au avut loc multe dintre accidentele raportate”, potrivit ODI. Unele dintre accidente au avut loc și în Austin, Texas. Cel puțin unul dintre accidentele raportate a implicat un robotaxi care transporta un pasager.
Doar în această săptămână: Cumpără un bilet, primește al doilea cu 50% reducere. Următoarea ta rundă de finanțare. Următoarea ta angajare. Următoarea ta oportunitate de succes. Găsește-le la TechCrunch Disrupt 2026, unde peste 10.000 de fondatori, investitori și lideri tech se adună pentru trei zile de peste 250 de sesiuni tactice, prezentări puternice și inovații care definesc piața. Înregistrează-te înainte de 8 mai pentru a aduce un +1 la jumătate din cost.
Ancheta survine pe fondul extinderii testării, implementării și scalării tehnologiilor de vehicule autonome de către numeroase companii din Statele Unite, ceea ce atrage o atenție sporită. Waymo este în prezent investigată atât de NHTSA, cât și de Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor pentru comportament ilegal în jurul autobuzelor școlare și pentru un accident din ianuarie în care unul dintre robotaxi-urile companiei deținute de Alphabet a lovit un copil.
ODI a declarat vineri că a finalizat o revizuire preliminară a videoclipurilor fiecărui accident Avride. Aceste videoclipuri, potrivit biroului, arată „instanțe în care vehiculele autonome schimbă banda în traiectoria sau direct în alte vehicule care circulă pe o bandă adiacentă și în imediata apropiere a vehiculului autonom; nu încetinesc sau nu se opresc pentru vehiculele lente sau oprite din bandă și din traiectoria din față; nu încetinesc sau nu evită vehiculele care intră în bandă și în traiectoria din față; și lovesc obiecte staționare care blochează parțial banda și traiectoria din față.”
Accidentul care a provocat o rănire minoră a avut loc în decembrie 2025 în Dallas, potrivit datelor depuse la NHTSA. A implicat un Hyundai Ioniq 5 echipat Avride care a atins ușa deschisă a șoferului unui camionetă parcată. Unul dintre ocupanții camionetei a suferit o rănire minoră care nu a necesitat spitalizare. Un alt accident din decembrie în Dallas a implicat un robotaxi Avride care a încercat să schimbe banda pentru a evita o camionetă parcată, potrivit datelor depuse la NHTSA. Vehiculul Avride a virat într-o dubă care se afla lângă el, rezultând avarii la ambele vehicule. Mai multe accidente au implicat alte vehicule care au virat în robotaxi-urile Avride, deși din descrieri nu reiese clar dacă robotaxi-urile ar fi putut evita aceste coliziuni. Cel puțin un accident a implicat un vehicul Avride care s-a izbit de o pubelă. Doar unul dintre accidentele raportate descrie încercarea monitorului de siguranță de a interveni.
vehicule autonome, avride, av-uri, robotaxi-uri, mașini cu conducere autonomă, transport, Uber
Când achiziționați prin linkurile din articolele noastre, putem câștiga un comision mic. Acest lucru nu afectează independența noastră editorială. Sean O’Kane este un reporter care a petrecut un deceniu acoperind afacerile și tehnologia în rapidă evoluție a industriei transporturilor, inclusiv Tesla și numeroasele startup-uri care îl urmăresc pe Elon Musk. Cel mai recent, a fost reporter la Bloomberg News, unde a contribuit la dezvăluirea unor povești despre unele dintre cele mai notorii eșecuri SPAC din domeniul vehiculelor electrice. Anterior, a lucrat la The Verge, unde a acoperit și tehnologia de consum, a găzduit multe videoclipuri scurte și lungi, a realizat fotografii de produs și editoriale și aproape că a leșinat odată într-un avion Red Bull Air Race. Îl puteți contacta sau verifica pe Sean prin e-mail la sean.okane@techcrunch.com sau prin mesaj criptat la okane.01 pe Signal.
StrictlyVC Athens urmează. Ascultă informații nefiltrate direct de la liderii tech din Europa și conectează-te cu oamenii care modelează ceea ce urmează. Asigură-ți locul înainte să dispară.
Hackerii defăimează paginile de login ale școlilor după ce au pretins un alt atac asupra Instructure
Lorenzo Franceschi-Bicchierai
Zack Whittaker
Hackerii fură datele elevilor în timpul unei breșe la gigantul tech educațional Instructure
Lorenzo Franceschi-Bicchierai
În timp ce lucrătorii se îngrijorează de AI, Jensen Huang de la Nvidia spune că AI „creează un număr enorm de locuri de muncă”
Lucas Ropek
Anthropic și OpenAI lansează ambele joint ventures pentru servicii enterprise AI
Russell Brandom
Noul lidar color de la Ouster vine să înlocuiască camerele
Sean O’Kane
Acest mic cititor electronic magnetic te-ar putea opri din doomscrolling
Amanda Silberling
Uber vrea să transforme milioanele sale de șoferi într-o rețea de senzori pentru companiile de conducere autonomă
Connie Loizos
De ce este important:
Ancheta NHTSA asupra Avride subliniază provocările majore cu care se confruntă industria vehiculelor autonome în ceea ce privește siguranța și fiabilitatea. Deși companii precum Avride și Uber investesc masiv în tehnologia robotaxi, accidentele repetate – chiar și cu monitoare de siguranță la bord – ridică semne de întrebare serioase cu privire la maturitatea sistemelor de conducere autonomă. Acest caz este crucial pentru înțelegerea modului în care autoritățile de reglementare încep să acționeze mai ferm, iar rezultatul anchetei ar putea stabili precedente legale și tehnice pentru întregul sector. Pentru public, este o reamintire că, deși mașinile autonome promit un viitor mai sigur și mai eficient, drumul până acolo este plin de obstacole – iar siguranța pasagerilor și a celorlalți participanți la trafic nu poate fi compromisă.
