Primele de asigurare maritimă au explodat în Strâmtorile Hormuz și Bab al-Mandeb, pe fondul conflictelor dintre SUA-Israel și Iran, respectiv al blocadei Houthi împotriva Arabiei Saudite. Costurile de transport au crescut de patru ori față de media pe cinci ani, iar traficul naval s-a prăbușit, amenințând securitatea energetică globală.
Chiar dacă Iranul a anunțat redeschiderea Strâmtoarei Hormuz după acordul de încetare a focului, asigurătorii rămân extrem de prudenți. Costurile asigurărilor maritime au crescut cu 300%, iar experții avertizează că oricând ar putea interveni un nou incident care să paralizeze din nou traficul comercial global.
Șeful Organizației Maritime Internaționale, Arsenio Dominguez, avertizează cu privire la soarta a 20.000 de marinari blocați în Strâmtoarea Hormuz, subliniind că, deși navele pot fi asigurate, viețile umane nu pot fi înlocuite și solicită un coridor umanitar urgent.
Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți oferi o experiență de navigare cât mai plăcută. Continuarea navigării implică acceptarea acestora.