SpaceX a cheltuit 329 de milioane de dolari pe baterii Tesla Megapack în 2025, iar xAI a cumpărat încă 430 de milioane. Bateriile sunt esențiale pentru centrele de date AI, netezind vârfurile de consum și reducând costurile. O nouă dovadă a interdependenței companiilor lui Elon Musk.
Base Power, startup-ul care instalează baterii în curțile oamenilor pentru a stabiliza rețeaua electrică, a strâns încă un miliard de dolari, ajungând la o evaluare de 13 miliarde. Compania instalează 100 de baterii pe zi și lansează un nou model cu capacitate de 39,2 kWh, oferit pe bază de abonament.
Startup-ul american Sila a strâns 300 de milioane de dolari pentru a-și extinde fabrica de materiale anodice din Washington, suficient pentru a alimenta peste 100.000 de vehicule electrice. În ciuda încetinirii pieței EV din SUA, compania oferă o alternativă superioară la grafitul chinezesc, cu o densitate energetică cu 40% mai mare și încărcare rapidă.
Honda începe producția de baterii pentru centre de date, renunțând temporar la mașinile electrice în SUA. O mișcare strategică ce reflectă tendințele pieței de stocare a energiei.
Base Power, startup susținut de a16z, intră pe piața din Illinois cu baterii rezidențiale mari și prețuri cu 25% mai mici decât utilitățile locale, vizând rețeaua PJM suprasolicitată de centrele de date.
Piața de stocare a energiei explodează, iar producătorii auto, de la Ford la GM, încearcă să intre pe terenul dominat de Tesla. GM lansează o nouă chimie de baterii sodiu-ion, vizând o piață în creștere accelerată, alimentată de centrele de date AI și electrificarea economiei.
General Motors intră pe piața sistemelor de stocare a energiei, vizând centrele de date AI și rețelele electrice. Prin parteneriate cu Peak Energy (baterii sodiu-ion), LG Energy Solution și Redwood Materials, GM își diversifică afacerile și devine un jucător cheie în sectorul energetic.
Waymo a anunțat un parteneriat cu B2U pentru reutilizarea bateriilor retrase din robotaxiuri ca soluții de stocare pentru rețelele electrice din California și Texas, marcând un pas important în economia circulară a vehiculelor electrice.
Redwood Materials l-a angajat pe fostul CFO Tesla, Deepak Ahuja, dar acesta spune că este prea devreme pentru un IPO, deși compania are investitori de top și o evaluare de peste 6 miliarde de dolari. Ahuja se alătură unei echipe pline de foști angajați Tesla, într-un moment de restructurare și creștere a diviziei de stocare a energiei.
Porsche închide trei subsidiare – Cellforce (baterii), eBike Performance și Cetitec (software) – ca parte a unei restructurări ample, pe fondul scăderii vânzărilor și profiturilor. Peste 500 de angajați își pierd locurile de muncă, iar compania se reorientează către afacerea de bază, renunțând la producția internă de baterii.
Startup-ul Altara a strâns 7 milioane de dolari pentru a construi un strat AI care unifică datele fragmentate din științele fizice, reducând săptămânile de depanare manuală la câteva minute. Fondat de foști cercetători de la Fermilab și SpaceX, Altara promite să accelereze inovația în baterii, semiconductori și dispozitive medicale.
Compania chineză NIO a dezvoltat o tehnologie revoluționară de schimbare a bateriilor pentru vehicule electrice, permițând șoferilor să-și încarce mașinile în doar trei minute, comparativ cu cele 30-60 de minute necesare la stațiile tradiționale de încărcare.
Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți oferi o experiență de navigare cât mai plăcută. Continuarea navigării implică acceptarea acestora.