Lucid Motors și Bolt anunță un parteneriat pentru a aduce 25.000 de robotaxiuri în Europa, folosind platforma de dimensiuni medii a producătorului auto. Deși nu există încă comenzi ferme sau termene clare, colaborarea ar putea revoluționa mobilitatea urbană europeană.
Waymo a reluat serviciul de robotaxi în San Antonio, Texas, la cinci luni după ce vehiculele sale au fost blocate de inundații. Compania a implementat actualizări software pentru a detecta mai bine apa stătătoare și își extinde operațiunile în 15 orașe americane.
May Mobility, companie specializată în ride-hailing autonom, intră la bursă printr-o fuziune cu un SPAC, evaluată la 1,4 miliarde de dolari. Compania devine primul „pure-play” de robotaxi-uri listat în SUA, cu un model de business bazat pe parteneriate și vânzarea tehnologiei, nu a flotelor.
Waymo își deschide serviciul de robotaxi în Las Vegas, un pas strategic major în extinderea sa, într-un oraș care devine rapid un câmp de luptă pentru companiile de vehicule autonome. Cu Tesla, Zoox și Uber pregătite să intre și ele pe piață, Las Vegas ar putea deveni cel mai mare hub de robotaxi din lume.
Lyft lansează robotaxi-urile Waymo pe propria aplicație la Nashville, marcând prima intrare comercială în servicii autonomice fără șofer. Interviu exclusiv cu VP Growth Jeremy Bird despre strategia globală, modelul hibrid și cursa cu Uber. Analiză profundă a implicațiilor pentru industria auto și mobilitatea urbană.
Travis Kalanick, cofondatorul Uber, pregătește compania Atoms să intre în industria robotaxiurilor, după o rundă de finanțare de 1,7 miliarde de dolari. Potrivit Financial Times, Atoms a discutat cu Uber despre integrarea tehnologiei sale, iar achiziția Pronto și implicarea lui Anthony Levandowski sugerează o direcție clară spre vehicule autonome.
Tesla a scos pe străzile din Austin primele Cybercab-uri, dar NHTSA a deschis o investigație din cauza lipsei comenzilor manuale. Evenimentul a fost primit cu scepticism de Wall Street, iar Elon Musk a lipsit. În același timp, piața mobilității este agitată de achiziții și finanțări importante.
Tesla lansează un formular de interes pentru companiile care vor să cumpere flote Cybercab sau să ofere infrastructură, semnalând o schimbare strategică majoră: de la operator robotaxi propriu la furnizor de platformă pentru un ecosistem descentralizat de flote automate.
Tesla lansează Cybercab-ul în Austin — un moment decisiv care va demonstra dacă compania devine un giganț AI/robotics sau rămâne un simplu producător de auto. Analiză profundă a pariului lui Musk pe autonomia bazată exclusiv pe vizie.
Zoox (Amazon) lansează robotaxi-urile proprii la Aeroportul Harry Reid din Las Vegas, oferind ridicare directă la terminale – un avantaj față de Uber/Lyft. Urmează exempțiunea federală din august care permite operare comercială a până la 2.500 de vehicule fără volan. Tesla, Waymo și Uber au primit de asemenea permise pentru Clark County, promițând o cursă la armă de până la 8.000 de robotaxi în 12 luni.
Waymo lansează un atac tehnic dur împotriva strategiei Tesla de autonomie doar-cu-camere, o săptămână înainte de dezvăluirea Cybercab-ului. Folosind 200 de milioane de mile reale ca argument, Alphabet pariază pe redundanța senzorială (lidar+radar+camere) și critică "cutia neagră" a rețelor neuronale end-to-end. E lupta pentru definirea standardului de siguranță și a modelului economic al robotaxi-urilor viitoare.
Waymo își extinde serviciul de robotaxi în Denver, San Diego și Tampa, ajungând la 14 orașe americane. Compania își consolidează poziția de lider pe piața taxiurilor autonome, în timp ce Tesla încearcă să reducă decalajul. Expansiunea include noul minivan Ojai și planuri pentru piețe internaționale.
Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți oferi o experiență de navigare cât mai plăcută. Continuarea navigării implică acceptarea acestora.