Waymo a suspendat temporar serviciul de robotaxi în San Francisco din cauza unei pene de curent masive care a afectat mii de locuitori. Incidentul readuce în discuție vulnerabilitățile vehiculelor autonome în situații de urgență și determină autoritățile să ceară reglementări mai stricte.
Amazon, prin Zoox, a rechemat software-ul a 105 robotaxi-uri după ce un vehicul a fost derutat de fumul dens de la un incendiu, neputând să navigheze corect. Incidentul a avut loc în iunie, iar NHTSA a avertizat industria să rezolve problemele de interacțiune cu primii respondenți.
Sachin Kansal, Chief Product Officer la Uber, explică planurile companiei de a adăuga hoteluri, închirieri de bărci și servicii financiare, dar subliniază că Uber nu vrea să devină o super-aplicație. Discută și despre robotaxi-uri, relația cu Waymo și cum AI-ul îmbunătățește experiența utilizatorilor.
Uber face lobby împotriva unui proiect de lege din Washington, D.C., care ar permite robotaxiurilor să circule fără șofer, propunând în schimb un model hibrid care să includă și șoferi umani. Aceasta o pune în conflict direct cu Waymo, partenerul său de afaceri, într-o bătălie care va defini reglementările viitoare ale vehiculelor autonome.
Articolul analizează ultimatumul NHTSA pentru dezvoltatorii de robotaxi, sfârșitul parteneriatului Uber-Waymo și strângerea de capital de 1,32 miliarde de dolari de către Rivian, evidențiind tensiunile și provocările din industria vehiculelor autonome.
Tesla a început testarea Cybercab-ului fără volan sau pedale în Austin, Texas, marcând un pas important către lansarea unui serviciu de robotaxi complet autonom. Competiția cu Waymo se intensifică, iar o propunere a NHTSA ar putea elimina barierele legale pentru astfel de vehicule.
Waymo și Uber au încheiat în liniște parteneriatul de trei ani din Phoenix, Arizona. Vehiculele autonome Waymo nu mai sunt disponibile pe aplicația Uber, fiind integrate în propria flotă. Ambele companii consideră colaborarea un succes, dar peisajul robotaxiurilor s-a schimbat radical, iar acum se pregătesc să concureze direct în Londra.
Săptămâna aceasta, atenția s-a concentrat asupra sistemului Tesla FSD după un accident fatal în Texas, în timp ce Waymo își extinde flota de robotaxiuri Ojai, iar startup-uri precum Aseon Labs atrag investiții pentru infrastructura de încărcare și întreținere autonomă.
Startup-ul Aseon Labs propune module autonome de dimensiunea unui loc de parcare, răspândite prin orașe, pentru a inspecta, curăța și încărca robotaxi-urile, reducând kilometrii morți și crescând profitabilitatea. A strâns 10 milioane de dolari în seed round.
Administrația Trump propune eliminarea pedalei de frână pentru vehiculele autonome, o măsură care ar avantaja Tesla și Zoox, eliminând o barieră majoră de reglementare. Propunerea este deschisă comentariilor publice timp de 30 de zile.
Zoox, compania de robotaxi-uri deținută de Amazon, a anunțat o serie de îmbunătățiri ale vehiculului său autonom, bazate pe feedback-ul pasagerilor, în pregătirea lansării comerciale. Modificările includ scaune mai confortabile, o paletă de culori mai deschisă și funcții audio îmbunătățite. Compania așteaptă încă o derogare federală pentru a putea opera fără volan.
Lucid Motors anunță concedierea a 18% din angajați (aproximativ 1.500 de persoane) la doar patru luni după o reducere similară de 12%. Noul CEO, Silvio Napoli, vrea să simplifice compania și să îmbunătățească execuția, în timp ce piața de mașini electrice se răcește. Compania elimină și postul de COO, iar fostul CEO interimar Marc Winterhoff pleacă. Măsurile vin înaintea lansării SUV-ului Lucid Cosmos, primul model de masă al companiei.
Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți oferi o experiență de navigare cât mai plăcută. Continuarea navigării implică acceptarea acestora.