Waymo își extinde serviciul de robotaxi în Denver, San Diego și Tampa, ajungând la 14 orașe americane. Compania își consolidează poziția de lider pe piața taxiurilor autonome, în timp ce Tesla încearcă să reducă decalajul. Expansiunea include noul minivan Ojai și planuri pentru piețe internaționale.
Un raport TechCrunch dezvăluie că șoferii de testare de la Waymo și Zoox au suferit zeci de răni din cauza frânărilor bruște ale vehiculelor autonome. Articolul analizează costul uman ascuns al robotaxiurilor și alte știri din mobilitate, inclusiv finanțări și parteneriate cheie.
Nevada a aprobat permise pentru Tesla, Uber și Waymo pentru a opera mii de robotaxi în Clark County, Las Vegas. Deși autorizațiile permit până la 8.000 de vehicule, companiile recunosc că vor atinge doar o parte din aceste cifre. Decizia stârnește controverse în rândul șoferilor de taxi și ridică întrebări despre viitorul transportului urban.
Also, startup-ul desprins din Rivian, a atras încă 150 de milioane de dolari pentru a-și accelera dezvoltarea tehnologiei autonome și a extinde gama de vehicule de livrare. Cu o finanțare totală de 455 de milioane de dolari, compania își propune să revoluționeze micromobilitatea și livrările de ultimă milă, având sprijinul unor investitori importanți și parteneriate strategice cu DoorDash și Amazon.
Uber și Pony.ai extind parteneriatul pentru a aduce 2.000 de robotaxi în patru orașe europene, consolidând prezența transportului autonom pe continent. Modelul de colaborare implică tehnologia Pony.ai și platforma Uber, cu gestionare locală a flotei. Deși orașele și calendarul nu au fost dezvăluite, mișcarea semnalează o accelerare a adoptării vehiculelor autonome în Europa.
California a acordat permise de testare pentru camioane autonome companiilor Aurora și Kodiak, permițându-le să circule pe autostrăzile statului. Decizia vine după ani de interdicție și stârnește opoziția sindicatelor, dar marchează un pas major spre viitorul transportului de marfă.
Zoox primește aprobarea pentru a opera comercial robotaxiuri fără volan, Uber anunță investiții de 10 miliarde de dolari în vehicule autonome, iar Moove devine un jucător major în gestionarea flotelor autonome. O analiză a celor mai recente evoluții din mobilitate.
Startup-ul Moove a strâns 250 de milioane de dolari pentru a deveni principalul operator de flote de robotaxi, partener cu Waymo și Uber. Compania vrea să dețină și să gestioneze sute de mii de vehicule autonome, construind depouri automatizate și angajând sute de oameni.
Zoox, compania de robotaxi deținută de Amazon, începe să taxeze cursele în Las Vegas din 10 august, după ce a primit o derogare federală. Tarifele se bazează pe distanță și timp, iar compania vizează prețuri competitive cu ride-hailing-ul tradițional.
Zoox, compania de robotaxi deținută de Amazon, începe să taxeze cursele în Las Vegas din 10 august, după ce a primit derogare federală. Tarifele se bazează pe taxă fixă, distanță și timp, fiind competitive cu ride-hailing-ul tradițional.
Waymo a eliminat lista de așteptare pentru serviciul său de robotaxi în Dallas, permițând acum oricui să cheme o mașină autonomă. Este un pas major în extinderea globală a companiei, deși rămân provocări legate de vreme și infrastructură.
Săptămâna aceasta în mobilitate: NHTSA accelerează pentru Zoox, în timp ce Waymo se confruntă cu presiuni locale. Lucid primește investiții saudite, Boring Company caută 4 miliarde de dolari, iar dronele de livrare câștigă teren. Florida folosește fonduri pentru mașini electrice pentru a construi platforme eVTOL.
Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți oferi o experiență de navigare cât mai plăcută. Continuarea navigării implică acceptarea acestora.