Waymo a eliminat lista de așteptare pentru serviciul său de robotaxi în Dallas, permițând acum oricui să cheme o mașină autonomă. Este un pas major în extinderea globală a companiei, deși rămân provocări legate de vreme și infrastructură.
Săptămâna aceasta în mobilitate: NHTSA accelerează pentru Zoox, în timp ce Waymo se confruntă cu presiuni locale. Lucid primește investiții saudite, Boring Company caută 4 miliarde de dolari, iar dronele de livrare câștigă teren. Florida folosește fonduri pentru mașini electrice pentru a construi platforme eVTOL.
Also, compania desprinsă din Rivian, anunță că va începe livrările primelor e-biciclete TM-B săptămâna viitoare, după luni de întârzieri cauzate de problemele lanțului de aprovizionare. Clienții sunt nerăbdători, iar compania are planuri mari dincolo de e-biciclete.
Waymo a lansat noul său robotaxi Ojai, fabricat pe baza unui model Zeekr din China, un vehicul electric proiectat să reducă costurile și să fie ușor de întreținut. Disponibil inițial pentru un număr limitat de pasageri în Los Angeles, Phoenix și San Francisco, Ojai este echipat cu sistemul de generația a șasea Waymo și promite o experiență mai confortabilă și mai eficientă, marcând un pas important spre scalare și profitabilitate.
Waymo, compania de vehicule autonome deținută de Alphabet, a început testele pe drumurile publice din Londra, pregătind terenul pentru lansarea primului serviciu comercial de robotaxi în capitala britanică, programată pentru acest an.
Vânzările de vehicule electrice noi au scăzut cu 28% după eliminarea creditului fiscal, dar piața mașinilor electrice second-hand explodează, cu o creștere de 12% anual și o paritate aproape completă a prețurilor față de automobile cu motoare cu ardere internă.
Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți oferi o experiență de navigare cât mai plăcută. Continuarea navigării implică acceptarea acestora.