Proprietarii de vehicule electrice Rivian au intentat un proces colectiv, acuzând compania că a promis în mod fals capacități de condus autonom de nivel 3 pentru modelele R1T și R1S de prima generație. Procesul susține că Rivian a știut că aceste vehicule nu vor putea atinge niciodată acest nivel, dar a continuat să le promoveze agresiv. Cazul subliniază diferența dintre promisiunile de marketing și realitatea tehnică, având potențialul de a stabili un precedent important în industria auto.
Proprietarii Rivian au intentat un proces colectiv împotriva companiei, acuzând-o că a promis în mod fals capacități de conducere autonomă de Nivelul 3 pentru modelele R1T și R1S de primă generație. Plângerea susține că Rivian a continuat să facă afirmații înșelătoare timp de cinci ani, deși știa că vehiculele nu vor putea atinge acest nivel. Cazul evidențiază problemele legate de marketingul tehnologiilor emergente și ar putea stabili un precedent important pentru industrie.
Piața de stocare a energiei explodează, iar producătorii auto, de la Ford la GM, încearcă să intre pe terenul dominat de Tesla. GM lansează o nouă chimie de baterii sodiu-ion, vizând o piață în creștere accelerată, alimentată de centrele de date AI și electrificarea economiei.
Emad Dlala, un executiv cu peste un deceniu vechime la Lucid Motors, părăsește compania la doar o săptămână după ce noul CEO Silvio Napoli a preluat oficial funcția. Plecarea sa este prima dintr-un val de schimbări anunțate de companie, care vizează eficientizarea organizației înainte de lansarea critică a modelului electric de masă, Cosmos.
Waymo a anunțat un parteneriat cu B2U pentru reutilizarea bateriilor retrase din robotaxiuri ca soluții de stocare pentru rețelele electrice din California și Texas, marcând un pas important în economia circulară a vehiculelor electrice.
Slate Auto, startup-ul de vehicule electrice susținut de Jeff Bezos, va anunța prețurile și va începe precomenzile pe 24 iunie pentru modelul său low-cost, după ce a strâns peste 160.000 de rezervări. Cu o finanțare de 1,4 miliarde de dolari și un nou CEO de la Amazon, compania încearcă să transforme interesul în vânzări reale.
Slate Auto, startup-ul de vehicule electrice susținut de Jeff Bezos și Mark Walter, va începe să accepte comenzi pentru vehiculul său electric low-cost pe 24 iunie. Cu peste 160.000 de rezervări și o finanțare de 1,4 miliarde de dolari, compania încearcă să democratizeze mobilitatea electrică, deși prețul final rămâne neanunțat.
NHTSA investighează Rivian după ce doi proprietari de R1 au pierdut controlul vehiculelor din cauza ruperii brațului longitudinal spate. Compania a rechemat aproape 20.000 de mașini, iar ancheta vine chiar înaintea lansării noului SUV R2.
Rivian va livra primele SUV-uri R2 pe 9 iunie, marcând un pas important către accesibilitate și profitabilitate. Modelul, cu un preț de pornire sub 60.000 de dolari, este esențial pentru strategia companiei de a atrage o piață mai largă.
Exporturile de vehicule electrice ale Chinei au crescut cu 40% în aprilie, ajungând la 278.081 de unități, consolidând dominația globală. Asia, Europa și America Latină sunt principalii importatori, iar Brazilia a înregistrat o creștere de 221%.
Piața globală a vehiculelor electrice crește puternic, dar SUA rămân în urmă din cauza politicilor interne și a lipsei de acces la producătorii chinezi. China domină exporturile, iar piețele emergente adoptă rapid EV-urile ieftine. Producătorii care ignoră această tendință riscă să piardă competiția globală.
Porsche închide trei subsidiare – Cellforce (baterii), eBike Performance și Cetitec (software) – ca parte a unei restructurări ample, pe fondul scăderii vânzărilor și profiturilor. Peste 500 de angajați își pierd locurile de muncă, iar compania se reorientează către afacerea de bază, renunțând la producția internă de baterii.
Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți oferi o experiență de navigare cât mai plăcută. Continuarea navigării implică acceptarea acestora.