Waymo lansează curse autonome la Aeroportul Harry Reid din Las Vegas, devenind al șaselea aeroport major desservit. Competiția se intensifică cu Zoox, Tesla și Uber pe același piață, transformând orașul într-un laborator global al robotaxi-urilor.
Analiză profundă a strategiilor actuale ale companiilor de vehicule autonome: Wayve pariază pe parteneriate cu OEM-uri, Waymo se concentrează pe Texas și California, Aurora scalează camionarele autonome, în timp ce Zoox se confruntă cu probleme de siguranță la locul de muncă. Plus: IPO-urile viitoare din Asia care schimbă jocul.
Zoox, compania de vehicule autonome deținută de Amazon, a blocat la sol flota de teste din Atlanta după ce până la 40 de lucrători ar fi fost expuși la gaze toxice precum monoxid de carbon, CO2 sau hidrogen sulfurat. Unii angajați au vomitat, iar alții au fost trimiși înapoi pe teren înainte ca problema să fie rezolvată. OSHA a deschis o anchetă, apoi a închis-o fără sancțiuni.
Waymo își deschide serviciul de robotaxi în Las Vegas, un pas strategic major în extinderea sa, într-un oraș care devine rapid un câmp de luptă pentru companiile de vehicule autonome. Cu Tesla, Zoox și Uber pregătite să intre și ele pe piață, Las Vegas ar putea deveni cel mai mare hub de robotaxi din lume.
Zoox (Amazon) lansează robotaxi-urile proprii la Aeroportul Harry Reid din Las Vegas, oferind ridicare directă la terminale – un avantaj față de Uber/Lyft. Urmează exempțiunea federală din august care permite operare comercială a până la 2.500 de vehicule fără volan. Tesla, Waymo și Uber au primit de asemenea permise pentru Clark County, promițând o cursă la armă de până la 8.000 de robotaxi în 12 luni.
Un raport TechCrunch dezvăluie că șoferii de testare de la Waymo și Zoox au suferit zeci de răni din cauza frânărilor bruște ale vehiculelor autonome. Articolul analizează costul uman ascuns al robotaxiurilor și alte știri din mobilitate, inclusiv finanțări și parteneriate cheie.
Șoferii de test pentru Waymo și Zoox au suferit peste 24 de răniri în 2024-2025, cauzate de frânările bruște ale vehiculelor autonome. Investigația TechCrunch dezvăluie costul uman ascuns al extinderii robotaxiurilor și lipsa de transparență a companiilor.
Zoox primește aprobarea pentru a opera comercial robotaxiuri fără volan, Uber anunță investiții de 10 miliarde de dolari în vehicule autonome, iar Moove devine un jucător major în gestionarea flotelor autonome. O analiză a celor mai recente evoluții din mobilitate.
Zoox, compania de robotaxi deținută de Amazon, începe să taxeze cursele în Las Vegas din 10 august, după ce a primit o derogare federală. Tarifele se bazează pe distanță și timp, iar compania vizează prețuri competitive cu ride-hailing-ul tradițional.
Zoox, compania de robotaxi deținută de Amazon, începe să taxeze cursele în Las Vegas din 10 august, după ce a primit derogare federală. Tarifele se bazează pe taxă fixă, distanță și timp, fiind competitive cu ride-hailing-ul tradițional.
Săptămâna aceasta în mobilitate: NHTSA accelerează pentru Zoox, în timp ce Waymo se confruntă cu presiuni locale. Lucid primește investiții saudite, Boring Company caută 4 miliarde de dolari, iar dronele de livrare câștigă teren. Florida folosește fonduri pentru mașini electrice pentru a construi platforme eVTOL.
Amazon Zoox a primit aprobarea federală pentru a lansa robotaxiuri fără volan în Las Vegas, o premieră în industria autonomă. Deși aceasta marchează un progres major, criticii avertizează asupra riscurilor de siguranță și a lipsei de date concrete.
Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți oferi o experiență de navigare cât mai plăcută. Continuarea navigării implică acceptarea acestora.