Subiect: #Rivian
Rivian rămâne fără director financiar: Claire McDonough demisionează într-un moment crucial pentru producătorul de vehicule electrice
Rivian a anunțat că directorul său financiar, Claire McDonough, demisionează la sfârșitul lunii octombrie, într-un moment în care compania încearcă să extindă producția SUV-ului R2. Plecarea vine pe fondul provocărilor financiare și al unei piețe auto competitive, iar Derek Mulvey va prelua interimatul.
Also, compania desprinsă din Rivian, atrage încă 150 de milioane de dolari pentru vehicule autonome de livrare
Also, startup-ul desprins din Rivian, a atras încă 150 de milioane de dolari pentru a-și accelera dezvoltarea tehnologiei autonome și a extinde gama de vehicule de livrare. Cu o finanțare totală de 455 de milioane de dolari, compania își propune să revoluționeze micromobilitatea și livrările de ultimă milă, având sprijinul unor investitori importanți și parteneriate strategice cu DoorDash și Amazon.
RJ Scaringe, CEO Rivian: pariul pe mașini electrice, roboți și autonomie – și de ce trebuie să-l asculți la Disrupt 2026
RJ Scaringe, CEO Rivian, va vorbi la TechCrunch Disrupt 2026 despre cum îmbină mașinile electrice, roboții umanoizi și autonomia completă. De la R2 la Mind Robotics și planurile pentru nivelul 4 de conducere autonomă, Scaringe își dezvăluie viziunea pentru viitorul mobilității și al muncii în fabrici.
Also, spin-off-ul Rivian, începe livrările de e-biciclete după luni de întârzieri
Also, compania desprinsă din Rivian, anunță că va începe livrările primelor e-biciclete TM-B săptămâna viitoare, după luni de întârzieri cauzate de problemele lanțului de aprovizionare. Clienții sunt nerăbdători, iar compania are planuri mari dincolo de e-biciclete.
Inginerii Volkswagen, acuzați de insider trading în legătură cu joint venture-ul Rivian
Doi ingineri Volkswagen au fost acuzați de insider trading după ce au cumpărat acțiuni Rivian înainte de anunțul joint venture-ului de 5,8 miliarde de dolari, realizând profituri de peste 300.000 de dolari. Riscuri de până la 25 de ani de închisoare.
Rivian dă în judecată guvernul SUA pentru rambursarea integrală a tarifelor impuse de Trump
Rivian a dat în judecată guvernul SUA pentru a recupera tarifele plătite în timpul administrației Trump, declarate neconstituționale de Curtea Supremă. Compania solicită rambursarea integrală, plus dobânzi, într-un proces care ar putea avea implicații majore pentru industria auto și pentru modul în care statul gestionează taxele ilegale.
TechCrunch Mobility: Un ultimatum pentru robotaxi – Ce urmează după despărțirea Uber-Waymo?
Articolul analizează ultimatumul NHTSA pentru dezvoltatorii de robotaxi, sfârșitul parteneriatului Uber-Waymo și strângerea de capital de 1,32 miliarde de dolari de către Rivian, evidențiind tensiunile și provocările din industria vehiculelor autonome.
Rivian își crește prognoza de vânzări pentru vehicule electrice, pe fondul creșterii producției în trimestrul al doilea
Rivian și-a crescut prognoza de vânzări pentru 2025 la 65.000–70.000 de vehicule, datorită cererii puternice pentru modelele R1, EDV și noul SUV R2, în ciuda eliminării creditelor fiscale federale și a reglementărilor de mediu.
Proprietarii Rivian dau în judecată compania pentru promisiuni false privind funcțiile de condus autonom
Proprietarii de vehicule electrice Rivian au intentat un proces colectiv, acuzând compania că a promis în mod fals capacități de condus autonom de nivel 3 pentru modelele R1T și R1S de prima generație. Procesul susține că Rivian a știut că aceste vehicule nu vor putea atinge niciodată acest nivel, dar a continuat să le promoveze agresiv. Cazul subliniază diferența dintre promisiunile de marketing și realitatea tehnică, având potențialul de a stabili un precedent important în industria auto.
Proprietarii Rivian dau în judecată compania pentru promisiuni false privind funcțiile de conducere autonomă
Proprietarii Rivian au intentat un proces colectiv împotriva companiei, acuzând-o că a promis în mod fals capacități de conducere autonomă de Nivelul 3 pentru modelele R1T și R1S de primă generație. Plângerea susține că Rivian a continuat să facă afirmații înșelătoare timp de cinci ani, deși știa că vehiculele nu vor putea atinge acest nivel. Cazul evidențiază problemele legate de marketingul tehnologiilor emergente și ar putea stabili un precedent important pentru industrie.
Rivian începe livrările mult-așteptatului SUV R2: O nouă eră pentru mașinile electrice
Rivian a început livrările SUV-ului electric R2, un model crucial pentru strategia companiei de a ajunge la scară de masă și de a intra pe piața vehiculelor autonome. Cu un preț de pornire de 58.000 de dolari și planuri de a scădea sub 50.000 de dolari, R2 vine într-un context dificil pentru mașinile electrice în SUA, dar Rivian mizează pe succesul său pentru a deveni un jucător major.
Rivian, sub investigație pentru defecțiuni ale suspensiei spate la modelele R1
NHTSA investighează Rivian după ce doi proprietari de R1 au pierdut controlul vehiculelor din cauza ruperii brațului longitudinal spate. Compania a rechemat aproape 20.000 de mașini, iar ancheta vine chiar înaintea lansării noului SUV R2.